【林肯汽车suv】新型林肯领航员，百万级美系SUV，如何打造美式豪华感？

林肯品牌国产化后，SUV领域相继引入冒险家、飞行家、航海家，林肯在国内的产品竞争力有了很大提高，在销售业绩相当丰富的同时，“豪华、自有”的品牌理念也越来越受欢迎。有趣的是，除了这三种车型外，很多人不会忘记林肯品牌还有一款重量级SUV。林肯的4S店绝对像国王一样存在，大块头和霸气外露的造型会让所有进店的人都能看到，大多数人都会感慨。这就是林肯的形象和你们。那是进口身份的位置——全尺寸豪华SUV的领航员。不久前，林肯展示了最新型的领航员，展示了霸气的身姿和豪华的驾驶舱。

霸气

新车前脸部分仍然采用星辉矩阵进气格栅，并在前脸标志位置添加了LED光源，配合宽大的铬装饰，给新车赋予了更强的姿态。两边的大灯组也采用自适应数字大灯，内部风格也不一样，更加精巧。总的来说，航海家的前脸很厚，夸张尺寸的进气格栅像张着瓢泼嘴巴的美洲虎一样咄咄逼人，但大灯多少中和了这种侵略性，令人敬畏，但对此紧张感较小。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)前脸大量平坦的金属镀金设计扩大了车辆的横向视觉效果，原来的横向尺寸足够大，但看起来更大、更豪华。(威廉莎士比亚(Wind Summer))。

车身的侧面仍然保持着比较方形的形状，悬浮式汽车的造型和多个扰流板相结合，整体质感更加高级。侧线比较平坦，运动用轿车不跑复杂的曲线，从头到尾腰线贯穿前后背，长度方向也给人一种非常夸张的感觉。新车提供两种尺寸的车型，分别是标准轴和长轴总统版，其中标准轴版本长宽为5355/2073/1937毫米，车轴：3112毫米；是。长轴总统版长宽高：5657/2073/1934毫米，海湾：3342毫米。(主编觉得航海家的这个海湾可以在后排跑。）

和新车A柱下前门打开的地方一样，仍然有穿过前门和前翼板的金属装饰涂层，上面写着“NAVIGATOR”字样，显示了林肯航海家的独特身份。(威廉莎士比亚，Northern Exposure，)当然，这是林肯品牌的家族化设计要素之一。

车尾和车头一样，富于后重感和威严，除此之外，贯穿式尾灯的造型也进行了升级，更加锐利，同时具有极强的现代美学。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，威严，威严，威严，威严，威严)。

豪华驾驶舱

说到航海家的美式奢华，不得不提它的装修。与林肯在国内生产的其他许多车型(如林肯Z)相比，航海家虽然使用了中央控制屏幕，但真品座椅、真皮、木纹门板等都可以感觉到“贵族”的气质依然存在，航海家可能认为技术感运动感的气质与我不相称。我生来就是贵族，天生豪华。

新车采用了大量的皮革包裹和独特的木质装饰板装饰，展示了美式驾驶舱的豪华面貌。悬挂控制屏幕的尺寸已升级到13.2英寸，配备了集成云连接、语音控制、信息娱乐等主流功能的SYNC 4系统。

，还拥有L2级自动辅助驾驶能力的ActiveGlide系统。

座舱设计也一直是林肯品牌的强项，设计师们擅长运用自然意境和各种高端材料组合来营造出典雅、奢华的氛围。而在乘坐体验方面，新款领航员堪称SUV中的天花板级别，而且座椅材质和功能都是顶级规格，舒适性极其优越，不愧为“移动私人会客厅”！

动力总成全系一致

林肯为领航员提供了3.5T/V6的动力总成，最大功率达387Ps,相信够用是一定够用的，但相比其他全尺寸SUV，（如凯迪拉克凯雷德、宝马X7、丰田陆地巡洋舰等）的V8，及可选高配的V8，对于顶级富豪来说可能有些小小的遗憾。另外，传动选择了10速手自一体变速箱，底盘方面，新款领航员由于是非承载式车身，所以拥有大梁结构，至于悬挂部分，它采用的是前双叉臂独立悬挂+后多连杆独立悬挂组合，前后都带横向稳定杆。还值得一提的是，该车配备CCD自适应悬挂功能，支持自动软硬调节。

玩车弟小结：

在全尺寸豪华SUV这个细分领域当中，林肯领航员绝对是最具代表性的产品之一，不仅因为它历史悠久，而且一直以来它的设计理念和综合产品力都走在了同级前沿，让很多社会成功人士为其倾心。拥有一台林肯领航员也是表达社会地位的最好名片的一种方式。这样的美式豪华全尺寸SUV的代表——林肯领航员你心动了吗？