【福美来vs】二十年前风靡全国！中国汽车市长/市场“三样东西”，现在混得怎么样了？

【有车就有故事】时光流逝，转眼间“三样东西”已经是近20年前的说法了。对于很多老一辈甚至90多岁的读者来说，提到“三件事”吉达、富江、桑塔纳，会唤起很多美好的回忆。20年后，80、90后不再是少年，逐渐成为社会的中流砥柱。那么“三样东西”在过去的20年里又发生了什么变化呢？

桑塔纳：未知的奉献余温

桑塔纳是“三个”中第一个引进国产的，其第一个车型的工厂时间比上海大众(现在上海大众)合资公司成立时间早得多。从最初的CKD组装(所有零部件都从国外进口，国内组装)开始，后期国产化率接近100%，桑塔纳的发展史可以看作是中国汽车工业过去40年的缩影。人们亲切地称桑塔纳为“富山”，其方形外形从1985年的国产延续到2012年的退场，和奔驰G级一样，不仅在设计上，还在出售情感。

富山生产到2012年，但其更换型号桑塔纳2000已于1995年问世。很多人认为奥迪A6是合资汽车延长的鼻祖，但如果不是，桑塔纳2000才是国内汽车市场增长趋势的领头羊。车身长度从4572毫米增加到4680毫米，在那个中国汽车工业非常落后的时代，大众敢于将产品本地化改造，为以后几十年桑塔纳的畅销奠定了基础。

桑塔纳2000年以后，大众推出了桑塔纳3000超越者和维斯塔智俊。这两辆车的生命周期都只有3-4年，但凭借扎实的质量和良好的口碑，每个月的销量都能取得不可小觑的好成绩。

2012年12月，新一代桑塔纳正式上市。从以前的中型汽车到现在的小型窑，桑塔纳完成了全面转型。使用PQ25平台与先进化相去甚远，车内也几乎没有高级配置，但桑塔纳最大的优势依然不变。就是血丝和可靠的。就是这样。桑塔纳不再是大众宣传的核心，但每月销量不菲，经常进入国内合资轿车销量前十名。几万块钱上大众封面，买一辆可以驾驶、安心的私家车，为什么不乐意呢？

泽塔：自立门户的新旅程

90年代，市场上可供选择的私家车很少，所以吉达进入国内的时间比桑塔纳晚了几年，但完全不影响其人气。像富山一样，1991年引进国产的第二代捷达，销售额蓬勃发展，在未来20年里经过了多次改造，但总体上保持着相对方形。

虽然底盘没有变化，但泽塔1998年Passat B4一样的前脸和内饰、2004年、2010年的两次外观改编也给人留下了吉达成功的“俗名”。另外，FAW-大众也引进了当时相当先进的5气门1.6L发动机、5档手动变速器、ABS等技术，为捷达在国内的上清奠定了坚实的用户基础。

2013年3月，新的桑塔纳上市几个月后，新的捷达也正式登场。同样的平台和动力总成，差不多的外观，吉达和桑塔纳既是兄弟也是竞争对手。与此同时，由于车系此前积累的良好口碑，新捷达上市后也呈现出良好的销量。(莎士比亚，坦普林)。

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然而随着近年来国产品牌的迅速崛起，合资车企感到了前所未有的压力。一方面“蛋糕”很大不能扔，另一方面也不可能完全放下合资的架子加入竞争。于是大众想了一个妙招，将捷达独立成为品牌，和国产品牌展开正面竞争。

没有了偶像包袱的捷达，在车型定价上一出手就是“大招”。以首款车型VS5为例，8.48万的起售价甚至比国产紧凑级SUV热门车型吉利博越还要低（8.88万），却全系搭载“大众同款”1.4T发动机，且配置丰富程度也完全不输博越。有曾经捷达的好口碑，几乎所有人都认定捷达就是换标的大众，而在售价上又颇具竞争力，怎么可能不热销呢？

富康：背负“双积分”使命化身电动品牌

与捷达和桑塔纳相比，“老三样”中的最后一位富康的命运就没有那么好了。1992年，神龙汽车将雪铁龙ZX引入国内，并取名为富康。除了扎实的底盘、同级独有的后轮随动转向技术以及可靠的品质外，富康更是凭借“富康”的良好寓意获得了国人的认可。

而为了满足中国消费者对于三厢轿车的需求，以两厢车身份引入的富康还在1998年推出了中国特供的三厢版本——富康998，也就是爱丽舍的前身。2008年富康正式停产后，这一经典车型又以爱丽舍两厢版的形式在市场上“续命”，直至其2013年退市。

富康998

在销声匿迹近10年后，富康于2018年被神龙复活。只是，如今的富康不再属于雪铁龙，而是和捷达一样成为了一个独立的品牌。虽然同样是独立品牌，但捷达和富康却有着完全不同的命运，前者背负重担抢占市场，后者却成为了神龙应对“双积分”政策的工具。

富康ES500

富康首款车型ES500基于东风风神A60EV打造，已经和雪铁龙毫无关系。试想一下，如果神龙能够用好富康这张王牌，像捷达一样为消费者打造高品质高性价比的国民车，也许它的命运就会和现在截然不同。

从“老三样”到“新三样”

进入21世纪，各大汽车品牌相继在国内成立合资公司并投放产品，中国车市迅速走上发展快车道。对于“老三样”而言，虽然口碑的力量十分强大，但面对后起之秀的挑战，在产品实力上还是有些力不从心。2003年，以别克凯越、现代伊兰特、马自达福美来组成的“新三样”开始崭露头角，更时尚的外观、更先进的技术、更丰富的配置，“新三样”逐渐成为越来越多家庭的新选择。