9月5日#苹果汽车的人气也是关于超级特斯拉#的话题登上了微博热搜,截至今天发行的时候,阅读量达到了304.7万人,阅读次数达到了8296.1万人,仍然有很多网友对这个话题发表了新的看法。
不难理解,苹果与特斯拉相比,自然会引起热度和话题性。
最近,汽车研究和咨询公司Strategic Vision对20万新车主进行的调查显示,苹果在品牌考虑排名中排名第三,26%的人“喜欢”苹果品牌,如果苹果生产汽车,他们会考虑购买。
研究调查显示,苹果汽车继丰田和本田之后,分别排名38%、32%、福特(21%)、特斯拉(20%),仅次于苹果,位居第四至第五位。这项调查的对象是全球45个以上的汽车品牌。
另外,研究调查显示,一半以上的特斯拉车主今后会考虑购买苹果汽车。另一方面,苹果在“质量提高”中以24%、15%以上的丰田和11%的特斯拉获得最高排名。但是34%的人表示,由于信息不足,对苹果汽车的了解不足,无法判断。
事实上,过去几年来,苹果一直向外界暗示“泰坦计划”这一汽车建设计划,但没有发表关于汽车生产的实质性声明,何时量产还是未知数。
7月12日,据The Information报道,苹果CEO蒂姆库克很少访问位于加州圣克拉拉的项目泰坦队,长期以来一直“不愿投入资源量产车”,令苹果其他高管失望。
此外,过去几年来,苹果一直在开发自己的自动驾驶汽车(Apple Car),苹果CEO蒂姆库克表示,他将专注于自动驾驶技术,目标是在2025年上市。此外,他认为自动驾驶的可能性是无限的。
但是现实是残酷的。实际上,Apple Car的整个项目开发过程并不顺利,更多的是伴随着人员混乱、高管离职、项目解散的声音。
关于苹果的研发自动驾驶汽车计划,彭博社此前报道称,美国当地国家道路交通安全管理局(NHTSA)继续提醒当地居民,目前市面上购买的车辆都没有完全自动驾驶能力。
所以直到今天,网络上对苹果汽车的舆论铺天盖地,但没有找到量产一辆车的痕迹。
在那项研究中,Strategic Vision的总裁Alexander EdwarDS说:“当然,苹果汽车在建模、动力系统、产品和其他主要功能方面的表现最终决定了购买者的关注度,但苹果的品牌知名度和声誉提供了汽车制造商需要做的强大平台。”
究竟什么时候苹果制造汽车的消息不再是推测,而是不知道。
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