【江铃汽车】上半年销售额下降了20%以上，江铃汽车以出售资产的收益实现了净利润增长。

7月27日，江宗车发布了2022年半年度业绩快报。

销量方面，江铃汽车上半年出现了比较明显的下降，比去年同期减少了23.24%。上半年江铃汽车共售出13.6万辆，其中包括3.4万辆轻型客车、3.7万辆卡车、3.6万辆皮卡和2.9万辆SUV。

在商用车大环境下行的背景下，江铃汽车也受到了不小的影响。据中汽协称，今年上半年商用车生产销售分别为168.3万辆和170.2万辆，同比减少了38.5%和41.2%。

整体销量大幅下降，但江铃汽车的净利润却增加了。上半年属于上市公司股东的净利润为4.52亿韩元，同比增长11.64%。

江种子东车表示，此次青云宝工厂土地及地面建筑物处置带来的利润增加抵消了销售量下降、原材料及芯片成本上升带来的利润下降。

今年6月，江铃汽车发布公告提到了相关土地的交易情况。这块土地面积约为1063亩，是工业用地，附着在土地上的住宅总面积约为44万平方米。通过此次交易，江宗车获得了7.59亿韩元的土地收购金，占今年上半年总销售额的53.4%。

扣除非经常性损益后，江铃汽车上半年净利润同期下降195.25%，达到-1.8亿韩元，去年同期为1.14亿韩元。江铃汽车归结为销量减少、原材料、芯片成本上升。

在整体销量大幅下降的情况下，轿车的表现是江铃汽车上半年为数不多的安慰。

轿车一直占据着江种汽车的野心。从今年上半年的销量来看，“上升并行”的两条线仍然有很大差异，但与2021年相比，轿车似乎有所好转。(威廉莎士比亚、轿车、轿车、轿车、轿车、轿车、轿车、轿车、轿车、轿车)今年上半年江铃汽车SUV型号销量比去年同期增加了5000辆，占总销量的比重也达到了21.2%，去年同期为13.4%。

对于吴伟咨询合作伙伴张君毅来说，随着江铃汽车的乘用车业务进入上升期，江铃福特的新车型也在陆续上市，随着渠道建设的改善，江铃汽车的乘用车可能会增长。

今天，新能源事业已经是各传统汽车企业转型的重点，但轿车增长的背后，江铃汽车的新能源业务并没有明显改善。

事实上，江铃汽车部署新能源的时间并不晚。早在2015年成立江陵集团新能源汽车有限公司后，雷诺集团和2019年成立了合资公司，但电动车产品在市场上几乎没有声音。

江种子东车在5月回答投资者的提问时表示，2021年公司销量为34.1万辆，其中新能源车销量超过2000辆。

目前江铃汽车销售的新能源产品仍然只有两种。这不过是与雷诺合作的李锐，以及自行开发的EV3小型雷达。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)然而，这两款产品在今年上半年每月的销量只有几百台，不能说是“养家糊口”。

今年新能源汽车的渗透率仍在快速上升，6月份的零售渗透率已达到27.4%。江铃汽车想用商用车和轿车两条腿走路，依靠燃油车是不够的。新能源业务是必须攻击的难题。这也将对江陵汽车资源进行更多的测试。