【自由舰论坛】李书福让农民也能开豪车调整衣领价格，其他品牌会跟着吗？

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李书福：让农民也可以开豪车调整领子价格，其他品牌会跟吗？

从2018年汽车全国总销售数据可以看出，对于迄今为止的汽车高速增长，真的可能面临刹车。(威廉莎士比亚，泰姆派斯特，汽车，汽车，汽车，汽车，汽车，汽车，汽车)事实上，这也很简单。就像我们长时间开车上坡路一样，总会有达到顶峰的时候。继续往上走应该是不可能的。有时放慢速度休息也是个好方法。

而且对于很多企业来说，现在也过分追求新车型的推出，但没有时间分析新推出的车型是否能满足消费者的消费期待。以前可能对这个话题不太感兴趣，但我认为推出了4-5辆车，3-4辆卖得很好，一辆卖不出去也没关系。但是现在不一样了。随着销售额的下降，对部分品牌和车型也会产生很大影响。如何使自己的品牌竞争力更大，需要立即解决。

豪华品牌在这种时候倾向于再次降价，使人们做出降价的姿态。但是，性价比高的国产品牌如果遵循这种降价，可能很难实现收支平衡。当然，对消费者来说，能降价的肯定是举双手赞成的。不知道有没有印象。当时，一位企业家和农民都主张可以开车。

他是李书福。当年开始吉利的时候说过这样的话。当年的吉利、自由舰等车型也在低端市场获得了很好的市长/市场份额。现在，他还决定下调畅销领品牌的价格。想买这辆车的朋友这次真的能省下很多银子。说到领子，大家都知道，和WEY一样，在合资品牌中，他背负着角逐高级SUV的重担。(莎士比亚)。

所以李书福这次真心宣布，让农民也能驾驶豪华品牌的汽车，先全面调整领克的价格。这样的话，国产品牌和合资品牌会再跟进一次吗？要知道，当年H6上市时，很多合资品牌也只能被动降价，但这并不能阻止H6的大卖。(大卫亚设)。

从调整后的价格表中可以看到领01和02的高配车型，它们的调整价格为4000韩元，其他车型也有3000韩元的全部下调。卡拉03和01的PHEV车型也调整了3000韩元，不管市长/市场反应如何，这种价格调整对我们消费者来说真是一件良心的作品。如果所有品牌都能进行后续调整，是不是预示着买车可以便宜几千块钱？

因此，卡拉01的价格将从15.58万辆召回，卡拉02的车型也将召回11.98万辆，03车型将召回11.38万辆。不得不说，这种调整是为了让人们获得真正的好处。当然，我们最好乘坐各车型的口碑，或者像新的03车型一样，提醒大家要多加注意，让各论坛看到对他的评价，然后做出选择。毕竟，它上市时间不是很长，或者说三缸加双离合，这两个都不是很好的口碑。(莎士比亚，莎士比亚。)

对领克01的2.0T来说，这种车种能自然降价是开始的好时机。李书福：让农民也可以开豪车调整领子价格，其他品牌会跟吗？这次降价，再加上对国家大环境的减税，我想对消费者来说，真的会过得很开心。近期能买车吗？