【布加迪】新车| |W16发动机最终章，布加迪米斯特拉尔敞篷车上市，限量99辆

文：我知道次原创的赵浩

【了解车制原装产品】自2015年威航推出以来，W16发动机成为了布加迪的核心。但是这款W16发动机也将退出舞台，为W16时代画上句号将是性能最高的敞篷——布加迪W16 Mistral。该车在全球限量销售99辆，净价为500万欧元(约合人民币3432.35万韩元)，将于2024年交付，但所有配额早已售尽土豪们。

布加迪W16 Mistral正式发布

受Type 57 Roadster Grand Raid的启发

布加迪W16 Mistral的设计灵感源自1934年上市的布加迪type 57 Roadster Grand Raid，以黑色和松露棕色相结合的茶色给人以黄色亮点，然后搭配布加迪品牌更经典的颜色。

马蹄形格栅造型更立体

前灯专用定制设计

这辆车也进行了重新设计，采用了Divo和La Voiture Noire等垂直布局，布加迪标志性的马蹄形格栅也在重新设计后变得更加立体。垂直排列的大灯是专门为这辆车设计的，四个灯杆不仅可以与这辆车的四轮驱动或四个涡轮增压器相关联，还可以对空气动力学起到辅助作用。(大卫亚设)。

弯曲的前风挡和侧窗完美融合

座椅后发动机进气口使用定制碳纤维结构

弯曲的前风挡在A柱和侧窗周围无缝融合，产生遮阳板效果。最上面的线可以使风围绕侧进气口流动，然后再流回到侧窗下方。为了给这辆新车提供足够的气流，新车分别设计了侧油冷却器进气口和发动机进气口，发动机进气口现在设计在座位后面的位置，同时还考虑到了安全问题，因此采用了定制的碳纤维结构，侧翻可以支撑整个汽车的重量。

尾灯形状很有魅力

尾灯还描绘了散热器的轮廓

尾部X-尾灯和发光的“Bugatti”标志具有极高的识别度，尾灯显示散热器的轮廓。布加迪W16 Mistral新的进气布局，可以让发动机在踩油门时发出更低、更有力的音，在加速时出现4个。

涡轮增压器发出的气门哨音也将和发动机的轰鸣相融合。

内饰沿用Chiron的设计

车内用料秉承了布加迪对于极致的追求

新车内饰沿用了Chiron的设计，采用黄色和黑色搭配。另外，布加迪也依然拥有对材料质量的极致追求，轻质钛合金、用整块铝材加工而成的部件，以及十分柔软的皮革都将出现在布加迪 W16 Mistral这款车上。

挡把由实心铝块加工而成，还镶嵌了著名“跳舞大象”的雕塑

为了向这款车之前的车型致敬，新车挡把由实心铝块加工而成，内部则镶嵌着由木材和琥珀打造的Rembrandt Bugatti著名的“跳舞大象”雕塑。门板采用了十分复杂的编织皮革，这种皮革材质也有可能成为未来很长一段时间布加迪常规使用的材料之一。

搭载8.0升四涡轮增压W16发动机

最高车速将有可能创造新的世界纪录

新车将会搭载一台8.0升四涡轮增压W16发动机，最大输出功率将达到1600马力，搭载同样动力系统的Chiron Super Sport 300+在2019年创造了304.773英里/小时（490.48公里/小时）的最高车速世界纪录。而布加迪 W16 Mistral在优化了空气动力学之后，有可能再次打破该记录。

全速运转时每分钟有7万升空气进入发动机

Bugatti Rimac首席执行官Mate Rimac表示：“敞篷跑车的形式和我们的W16动力系统的结合是极致完美的。当车顶被拆除，两个巨大的进气口正对着你的头部，全速运转时每分钟约有7万升空气通过发动机进入，驾驶W16 Mistral可以让你感受到这套革命性的动力系统的复杂工作原理，这是迄今为止任何其他布加迪车型所无法做到的。”