【东风日产风神】凭借工资实力实现了更多的可能性，车叔在西藏试播了东风信号剧。

旅行或读书，身体和灵魂中至少有一个在路上。这是很多人认为的最好的生活状态。疲惫的生活有温柔的梦想。生活中除了柴米油盐醋外，还有诗和街。如果今生有一定要去的地方，我相信西藏是很多人的梦想和愿望。蓝天、白云、干净的雪山、翠湖、悠闲的牛羊、风景如画的西藏真的很有魅力，但要去西藏，需要克服的挑战也必须明确。

西藏位于我国西南部地区，平均海拔4000米以上，气压低于平原地区，空气稀薄，氧气含量低，部分地区寒冷干燥，地质复杂，这种环境对与人的身体同行的车辆具有很大的挑战性。这次试车路线将从拉萨航行到杨卓雍礁120公里左右，经过高原冰川盆地，对汽车的性能将是一次巨大的考验，特别是在海拔4000米以上的高原上，挑战的难度将直线上升。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧))可以说是一次挑战探索之旅，也可以说是车叔对东风信号剧的期待感提高了。(莎士比亚)。

杨卓雍草位于西藏山南地区的琅琊县，是喜马拉雅山脚下最大的内陆湖，海拔4441米。在高海拔地区，空气中氧气含量会大幅下降，为了不引起“高原反应”，必须慢慢行动。对于汽车来说，氧气含量降低、汽车发动机燃烧效率低、动力减弱、油耗提高是汽车登上高原的“高反”，但好剧并没有出现不适症状。这与装载的马赫动力有关。

好剧是东风DSMA超级架构第一款SUV，共推出6种车型，价格在12.69 ~ 13.99万韩元之间，混合版和燃料版可供消费者选择。其中，燃料板车型为马赫动力1.5T中国中心10大发动机，最大功率150千瓦，峰值扭矩305N m，NEDC 100公里综合燃料消耗降至6.4L，可以说是同级别的“天花板”。

此次主要示范驾驶的混动版车型是首款搭载东风马赫双发动机混动系统的SUV，是利用永自动机电机发电机的高能双电机，拥有41.07%热效率的专用混动风马赫动力1.5T高效四缸发动机，实现了系统综合能力180千瓦、综合扭矩540N m。这种动力不仅是1.5T发动机的混动车，而且大部分都远远超过了2.0T的同级车型，保证高原行驶的动力仍在剧增。

同时，得益于电力驱动系统的待机，haolian混合模型的起始加速度响应为0.15s，综合油耗低至4.8 l/100公里，油箱综合寿命1000公里，理想的ONE(NEDC综合里程1080公里，实测的10公里油耗为7.2L-9L消费者，在这种模式下，选择智能燃油经济性，通过车辆智能联系，用户可以看到每次旅行的燃油经济性。(大卫亚设)。

在实际驾驶过程中，“随时待命、及时干预”的电动驱动器和热效率达到41.07%的混动专用引擎，无论是高速起步，还是在任何速度领域超车加速，都能做出瞬间反应，驾驶的瞬间，甚至对其动力感到惊讶。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，驾驶名言)特别是在海拔4000米以上的半山公路上，不仅可以“高翻”，还可以轻松地超车，实现充分的移动。

力响应让人非常满意。这样的动力总成，在路况变化的时候给予驾驶者极大的支持和保障。

高原山路行车，动力与操控是基础，舒适性能却是决定出行品质的关键。在混动版发动机和电驱总成的完美配合下，再加上全车140处降噪隔音处理，在驾驶过程中，确实能够感受得到皓极优秀的静谧水准。在起步、低速行驶时车内0噪音，即使在高速行驶时隔音效果也十分出众，车内依然可以保持心情愉悦的轻声交谈。

底盘的调校也是偏舒适性，可以过滤路面上绝大多数的震动，即使是面对复杂的路况，过滤“尺度”也拿捏得非常好，在相对高速的过弯时，车内乘员也没有出现严重的侧倾现象。而2000Mpa超高强热成型钢首次应用于A柱、B柱等重要碰撞安全件，以及69%的车身高强度钢使用比例，达到行业领先水平，带来了满满的安全感。

同时，皓极还拥有舒适的车内空间，其长宽高分别是4720/1910/1702 mm，轴距更是达到了2825mm，这样的尺寸放在同级别竞品中有很大的优势，尤其是1910mm的车宽，甚至高于豪华品牌奥迪Q5L（1893mm）以及揽胜极光（1904mm）。超大的尺寸不仅带来了外观上的霸气感，更带来了宽敞、舒适的乘坐体验。尤其是后排空间，可以随意跷二郎腿、葛优躺，再加上全平地台的加持，即便乘坐三名成员也并不会觉得拥挤，而且座垫长度适中，椅背也可支持多角度调整，进一步提升了乘坐舒适性。

值得一提的是，皓极配备了同级唯一且全系标配的女王副驾电动腿托，当椅背放倒、腿托升起，副驾就变成一张移动的床，再搭配可视面积达1.17㎡（相当于65英寸超大电视）的巨幕全景天窗、极致亲肤的婴儿级环保材料内饰，家里的女王大人可以美美地享受到躺赢的感觉。

皓极除了强悍的动力性能、越级的舒适空间之外，在智能化领域也做到了同级领先、甚至更高价位的越级表现。在同级领先的WindLink OS智能座舱加持下，其影音娱乐、动力性能、智能驾驶辅助系统、车身控制均可实现整车FOTA迭代升级。同级唯一全系标配的全AR技术大大增强了仪表导航，实现亚米级实景导航，不管是居家使用还是高原旅行，都能做到高清识别。

不仅如此，皓极搭载了同级唯一准L3级自动驾驶，具备27项智能驾驶辅助功能，540°超清全景影像、ACC S&G、AEB、BSD、ICA等，同级最多，功能最全。其中540°超清全景影像，目前40万级的BBA豪华品牌车型都未必配备的最新技术，但皓极却实现了全系标配，能够实现360°超广角环视、180°透明底盘，在此次旅途上更好地帮助识别坎坷道路的乱石、障碍等，可以说12.69-13.99万元的售价区间能做到这个程度，真的没谁了。

车叔总结

通过此次“穿越世界屋脊”的试驾活动主题来看，不仅诠释了东风风神品牌不畏艰险，勇往向前的探索精神，也展现了东风风神品牌深厚的技术功底，同时更让车叔对皓极有了全新的认识。面对各种路况下的挑战，皓极完全展现出了远超同级别、媲美40万级SUV产品的越级实力，比如动力超越2.0T同级车型、空间尺寸全面越级，以及1000km的续航媲美理想ONE油耗却更低、安全性能比肩豪华品牌等各方面的优势，既能陪你体验都市喧嚣中的浪漫，又能带给你驰骋林海雪原的激情。如果你也对皓极有意向的话，车叔建议你去4S店亲自试驾，然后和同级热门竞品做个对比，相信你也会对它有一个完全不一样的认知。