【进口途观怎么样】二手车：买标准ESP和胎压报警，进口大众帝坤7万辆？

上篇文章(WHO)推荐了大众家庭的速度，反应还算相当。有后台咨询的小伙伴，想看SUV车型，今天推荐性价比高的SUV。还是来自大众家族。

你先别说，我认为你必须把它看作是一个途观。虽然和途观车型差不多，但实际上差别很大。那是进口的蒂固安。国产途观上市前已登录国内市场。(阿尔伯特爱因斯坦，《北方司法》前情提要)。

外观上与国内版有不小的差异，最引人注目的是前方包围的风格，角度更加倾斜，达到28度，银色下有保护板，接近角度更大的通过性占优势。国产途观在18度左右，偏重城市风格。

另外，很大的区别是车身长度方面，为了满足国内用户的需求，国产版本的轴距增加了80毫米，Tiguan车侧的视觉效果更加紧凑，个性和特色更加突出。(大卫亚设)。

电灯组的造型与国产车型没有太大区别，而是利用直角和圆形线融合在一起，根据车型配置的不同，光源也有差异。低分配模型采用反射碗结构的卤素光源照明。高配车型配备镜片，使用氙气光源照明，具有AFS后续旋转功能。

车里的样式很熟悉，现在好像有点过时了，但在工作和材料上仍然保持着大众家比较优秀的品质。早期的Tiguan车型方向盘风格与国产车型有一定差异，风格与第五代GTI相似。

Tiguan车型根据配置的不同，主机设备也有所不同，低配车型配有RCD510主机。较高的配方配备了RNS510主机，增加了导航和蓝牙，但其馀功能没有太大差异。

Tiguan拥有比较独特的设计、大量的空调出风口、实用的卡槽，都具有很高的便利性。同时，全系车型标配ESP、胎压监测、电子手刹、AutoHold等。

座位风格比较一般，包裹性不强。用皮革材质包装，座位填充物坚硬合适，中短途乘坐性能较好，远距离表现看起来有点弱。

Tiguan车型有可收纳的小桌面板，不能装太多重物，但旅行时放零碎物品比较方便，这个配置后来在国产车型上被阉割了。

Tiguan没有增加轴距，与国产车型相比，空间略窄，但完全满足日常使用需求。另外，后座可以前后调节和上下倾斜，可以根据比例颠倒放置，实用性不会下降。

动力方面，Tiguan车型提供了2.0T的动力，该发动机的最大功率为170马力，最大扭矩为280N m，与之匹配的是6档手工一体变速箱。

目前Tiguan在二手车市场上维度丰富，早期车型目前不到7万元，具有很高的性价比和吸引力。那个Tiguan的大部分零部件都与国内途观通用。虽然是进口车，但今后的两车费用并不高，在合理范围内。如果你感兴趣，请关注。这是值得推荐的车型。