【新君越油耗】动力强的军队燃料消耗越少，意外地降低了

买车已经半年了，虽然用过车的感受，但不说君越这辆车的油耗，今天就告诉大家。在此之前，我先给大家展示一下大君越的样子。君越在大家的印象中比较稳重，所以以前开始君越的人一般是年龄较大的人，但在君越开禁后，感觉越来越年轻，对已经进入30多岁行列的我来说，还是很合适的。(威廉莎士比亚、温斯顿、君越、君越、君越、君越、君越)从外观上可以看出，前脸仍然是家族的风格。飞翼状格栅搭配雾式中网设计，边缘的铬条向两侧延伸，与锋利的前照灯相连，气象很强。

君越的尺寸变长，整个车身线条看起来更加光滑圆润。很好。超长车身、车身流线型也很漂亮，有大型轮毂，内饰也很精致，中控和车门等都是软的，看起来很高档，没有明显的塑料感。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视))座位的舒适性也很好，包围性也很好。给人第一感觉的简洁明亮，大面积木纹装饰高档，真皮包裹大方，4幅方向盘庄重。动力脚面配有新一代双电机驱动混合系统。1.8LSIDI智能直喷发动机、低速双电机和EVT电控智能无极变速器。100公里的油耗比旧型号低35%，达到100公里只有4.7L！2.0T的动力，速度，超车时不必着急。很直接。方向盘很轻。旋转很容易。超长车身铸造的超大空间坐在里面，宽敞，整体舒适度非常好。事实上，最让我吃惊的是这辆车的油耗。开始看车的时候，听到很多人说这辆车的油耗很高。此后，在电车上也一直在苦恼这件事。决定买这辆车的时候也做好心理建设，觉得2.0T怎么样都需要10个以上的油，但是磨合期过后这辆车的油耗可以说是惊喜。尾部旋转式尾灯眼前变亮，光源都使用寿命更长的LED灯光组。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

跑了一段时间的时候拍的。因为个人业务开车多，高速城市也跑得多，大多数都是在市区开车，平均油耗只有8个，最低油耗只有5个。因为毕竟买了不久，过了磨合期，基本燃料消耗就比较稳定了。(威廉莎士比亚，坦普林，时间) (威廉莎士比亚，坦普林，时间)君越燃料消耗不高的原因得益于先进的“变毒技术”。君越的发动机可以根据实际驾驶情况在“四缸高性能模型”、“四缸经济模型”和“两缸超经济模型”之间灵活切换，不仅动力性能不妥协，还能大大降低别克君越油的消耗。