【奇瑞e5发动机】对奇瑞发动机“机油乳化”和“防冻液泄漏”的分析。

昨天看到一位博主在晒奇瑞油画和防冻液泄漏，我立即写信给对方进行沟通，但没有收到回复，我自己说吧。这两个问题我正好知道。

首先说机油乳化，就会误以为是真正的油画。其实是机油盖子油画。

油盖油画

在我面前也科普过了。机油罩乳化不像机油乳化。在这里简单地重复。详情可以去我的主页搜索“油画”。当机油罩处于发动机的最高位置，且发动机曲轴箱内温度较高时，该盖温度仍然较低。和盖上锅盖煮一样，盖子表面会有很多水珠。这其实是冷凝现象。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

另外，防冻液泄漏，其实大多数不会泄漏，水泵泄漏的一小部分，这一承认，还有更多防冻液，也就是蒸发，这个问题不仅奇书上特别常见，大众EA888也特别常见，但实际上没有记录在清单上。不仅德系，美系也很常见。为什么近几年开始流行冷冻液，主要原因是气缸集成排气管技术的应用。

绿色是排气管

与传统排气管相比，

传统排气歧管

使用这项技术可以大大降低涡轮上游的温度。集成废气收集器将热量转移到冷却系统，一方面有助于发动机更快地达到工作温度，另一方面有助于为汽车快速供应热空调。樱桃1.6T正是使用了这项技术。

樱桃1.6T气缸体

确认后，樱桃1.5T也集成了。对不起。

因此，这也可能使冷却系统反向产生负荷。特别是在发动机高温下，高负载长时间运行的情况下，更容易引起防冻消耗，但不是绝对的。只是相对概率上升，毕竟很多奇书1.6T没有出现这种情况，1.5T暂时没有收到防冻减少的反馈。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视电视剧)，冷冻名言)这个问题只要在大家养护的时候检查水位就行了，低于低min线的话请补充。

当然，Chiry增加了防冻水平传感器，希望所有者自然解除忧虑。

各位，还有疑问，可以留言。谢谢！