梅赛德斯AMG在早期推出新的SL时,只准备了V8引擎驱动的“55”和“63”版本,现在正式发布了真正的入门级“43”版本。

四缸发动机引起了一些纯粹主义者的争议。奔驰不是第一次用4缸发动机安装运动版,但原来190 SL在20世纪50年代和60年代有安装1.9升发动机的车型。它被改装成300 SL直列6缸发动机,输出功率为120 HP,但这已经是很久以前的事了。

据德国杂志报道,该引擎代码为M254,该引擎的2.0升版本在最新的C级,特别是C300 4Matic版本中,可以输出255 HP的功率和295 lb-ft的扭矩,这在6秒内达到62mph的速度,最高时速为150 mph。奔驰C级车是个好数字,但对SL车型来说显然不够。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

根据非正式消息,AMG用M254最低为385 HP,比标准规格超过130 HP。但是,它不是该公司最强大的4缸引擎,另一款AMG A45 S配备的M139(以及即将推出的C63插头混合)最多可提供416 HP的电力。

在这款M254上使用e-turbo可以消除明显的涡轮延迟,并在发动机达到最大转速之前释放更多动力。而且,即将问世的梅赛德斯AMG GT跑车也将获得4缸发动机版本,AMG C43也将更新这款最新发动机。

奔驰在大力推进新能源动力的同时,挖掘现有燃料动力的最大潜力也是重中之重,在尽可能短的时间内挤压出一系列发动机,将最终潜力推向市场,使即将到来的新能源大队顺利过渡。

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