今天我们来谈谈10万韩元以内的两种比较好吃的车型。他们是别克英朗和大众的宝来,很适合家。我相信很多想买车的同胞也很感兴趣,想知道。(大卫亚设)。
外观
英格兰外观采用别克家族的机翼前格栅,没有失去整体造型氛围。车的后部设计非常简洁,几条柔软的线条在一定程度上勾勒出了层次感,干练的车身姿势也可以看出别克正努力为它打造豪华感。
宝来主要推出实用耐用的2020款大众宝来,外观的设计路线一定要成熟稳重。个性不足,但这种中庸素质击中了很多消费者,他们想要的就是低调,没有错误。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》)如果说英朗简洁干练,那宝莱就成熟稳重了。
内脏式方面
英朗的室内设计也继承了别克品牌的基因,坐在车里,安踏式中心层次感很明显,材料方面,中控台和车门大多使用轻质氮材料,肘部经常接触的地方铺了皮革材料,填充了柔软的材料。方向盘也使用了皮革包装,工作用材料也不差。
宝丽来的外观成熟稳定,但进入车内后,内饰可以用简单的薄本来描述。在中配车型上,也没有具备中央控制多媒体的大屏幕。电车内饰大多数是坚硬的塑料材质,视觉效果不高级,偏向实用风格。
配置方面
作为别克的主力车型,英朗在终端市场上确实给了很好的优惠幅度,并行辅助、远程启动、座椅加热等实用配置一应俱全,花较少的钱享受高配置可以说是别克的惯用手法,对消费者相当宽容。大卫亚设(David Assell),Northern Exposure(美国电视剧)。
说到配置,宝来真的没有竞争力。同样10万元的车型,没有15英寸轮毂、塑料方向盘、织物片、中央控制屏幕、没有天窗,基本上什么都没有,诚意也明显不足。
空间表示方面
从车辆的长度来看,英朗会比宝来差一点,2640毫米的车身托架可以按比例放倒靠背,其整体空间水平不差,很实用。(大卫亚设)。
虽然在构成对决中宝来惨败,但它却有比价格更大的空间。车身长度为4663毫米,加上比较大的2688毫米车身托架,期待后排的乘坐空间。但是后地板中间的突起很高,对中间乘客的乘坐体验有一定影响。
动力方面
英朗配备了1.3T 3缸发动机,最大功率163马力,最大扭矩230牛米,与6AT变速箱匹配。100公里的综合燃料消耗约为8.0L。此外,英朗的低配版车型采用位移低的1.0T发动机,与6档双离合器变速器相匹配。结合两种动力版本的实际体验,推荐不缺钱或选择1.3T发动机的18T车型。动力响应和驾驶流畅度也会凉爽得多。(大卫亚设)。
宝来搭载1.5L 4缸自然吸气发动机,最大功率为113马力,峰值扭矩为145牛米,与5MT或6AT变速箱一致,其动力性能相对较小。但是好处是,这个动力总成在中国市场参赛多年,其耐久性和经济性都得到了证明,选择它也可以放心。(莎士比亚)。
综合比较来看,大众宝来外观沉稳,空间大,再加上品牌高的知名度也是很多消费者考虑的对象,但从同价位来看,宝来的配置确实很低。英朗算是比较全面的,各方面配置比较齐全,优惠也不少,但是车型有点老,另外车内噪声控制不理想,三缸发动机的部分消费者暂时还不能接受。
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