2002年4月轿车销量已经上市,我们来看看前20名的销量吧。
在这张榜单中,在中保研究碰撞考试中排名倒数第一的帕萨特竟然排在第11位,哎呀,大众品牌的影响力还是很强的。即使有很大的负面影响,也阻止不了销量。(大卫亚设)。
当然,这与自己降价销售也是有关系的,帕萨特最低可卖到14万多,之前连想都不敢想,但是受到中保研的碰撞影响,这款大众的门面车型,也不得不大幅度优惠,这样才能吸引消费者购买。当然,今天聊的重点不是帕萨特,只是帕萨特出现在这个榜单当中,让人感到意外。今天要聊的是高端车型。奥迪A6L,奔驰E系和宝马5系。
从1-4月份总体来看,奔驰E系销量最多,单从4月份看,是奥迪A6L销量最多。宝马5系则垫底。
这三者,买谁都不会错,从品牌定位角度出发,就是奔驰宝马奥迪,也就是我们所说的BBA。买奔驰的人更多是注重品味,觉得奔驰要比宝马奥迪更有面子,更适合商务出行。而奔驰厂家指导价也要略高于宝马奥迪。奔驰E系销量好,主要靠降价来吸引顾客,前段时间我朋友本来是要买宝马,去宝马店谈完了价格,又去了奔驰4S店,发现奔驰E系比宝马5系价格还要便宜,所以当场就定了车。
奔驰肯降价与去年爆出的负面也有一定的关系。都说开宝马,坐奔驰,奔驰的内饰做工确实看上去要比宝马奥迪的高档一些,至于品控,个人认为,不如宝马。
再说奥迪A6L,奥迪并没有像奔驰宝马那样具有很强的标签属性,非要给它加一个标签,那就是科技感,尤其是大灯,所以奥迪又有个名称叫做灯厂。奥迪A6L它的综合性比较好,要舒适有舒适,要驾乘感受也有驾乘感受,而且内饰也极具科技感。不过在跟奔驰宝马做对比的时候,品牌价值就显得有些薄弱了,所以,奥迪A6L也是在靠降价来提升销量。没办法,现在的竞争压力太大了。
再说宝马5系,虽然也有降价,但是它的优惠力度并没有像其它两个品牌优惠那么大,算是十分坚挺了。宝马5系从产品力来讲,还是十分有优势的,去年无论是奔驰还是奥迪,都出现过不同程度的负面,只有宝马独善其身。可见品控保持的还是不错的。而我们试驾过宝马5系,感觉宝马5系不光是操控好,它的舒适度也十分不错,无论是开车还是坐车,都是一个不错的选择。
能用几十万买这三个品牌的车型,多数是事业小有成就的,那么该买哪个品牌呢?如果对某个品牌情有独钟,那就买自己喜欢的品牌就可以。如果对品牌没有要求,只要是这三个品牌之一就可以的话,性价比最高的我认为是宝马5系。而且品控可以说是做的最好的,其次就是奥迪A6L,奥迪优惠力度高,更能凸显出其高性价比,最后才是奔驰E系。奔驰现在的品控。。。大家看一下投诉网就知道了。
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