电动滑板车类每年都有很多新产品。去年5月在JD.COM推出的RND·R1电动滑板车的最大特点是采用了脚控油门。差异化创新使其最终获得203万元,在去年众多的滑板车众筹平台中排名第二。
车把的下部是一个用于折叠的扣环。
节流阀
与其他电动滑板车不同,RND·M1将油门设置在右手柄上,采用脚控油门,这也是RND滑板车的最大特点。油门位于踏板前端(凸起部分),但看起来像滑板车的“肿包”,稍微设计一下就更好了。
床脚竖板
踏板表面覆盖了一层硅胶垫,可以在骑行时起到很好的减震作用。表面有一层防滑图案,中间有“RND”和logo图标。踏板大小适中,正常男生43码的鞋子穿上可以很舒服。
其他细节
配有可伸缩的脚架,停车时可以站立。
后挡泥板是固定的,没有刹车功能。上部为锁扣,后部装有骑行反光器。
折叠部分
M1的折叠结构和上一代是一样的,M1的前部旋转一定角度才能压下折叠扣。折叠时,要注意轻轻向前推动杠杆,然后按下折叠按钮,否则折叠结构会因为反作用力而卡得很紧,不容易按下。这种把戏在大多数折叠滑板车中都很常见。
打开折叠扣,将前部的锁扣卡入后翼子板的固定钩,完成折叠。
通过推到最后,可以完全锁定部署。
折叠后按住前杠中间就可以抬起来了。因为杆子很细,一只手就能握住,举起来也不会有困难。
令我们惊讶的是,它官方公布的总重量只有12公斤左右,与测得的轮网重量基本一致。一般来说,这种尺寸的踏板车重量超过15公斤,M1比预期的要轻得多,所以短距离行走并不难。
轮胎
前轮是一个10英寸的充气轮胎,带有一个长空气喷嘴,便于充气。后轮是10.5寸真空轮胎。前后轮胎上都有防滑纹,可以起到防滑和排水的作用。
M1采用后驱动电机和E-ABS+盘式制动器的双制动系统。
电池可拆卸
RND的电池是可拆卸的,空房间是为维护和升级而保留的。只需拆下底部的螺丝,拉出底盖,对于想通过DIY升级电池的骑手来说非常方便。
电池参数为36V、6.3A和226.8瓦时
迷你应用程序
对于智能交通工具来说,自带APP几乎已经成为标准,但RND是业内第一款使用微信小程序而不是APP的车。这个创新非常值得肯定。毕竟APP不是高频应用,用户可以用applet来操心。
打开蓝牙,在微信里搜索“RND易”微信小程序或者在微信官方账号里关注“RND科技”,微信官方账号都可以使用。
通过这个小程序,可以调整驾驶模式,包括初学、舒适、运动。运动模式最大速度25km/h,还可以显示实时速度和功率,或者用电子锁锁住车辆。
我们测试锁车后,车的电机有一定阻力,无法踩油门加速。我们在测试电源开、关的时候不能链接车解锁,只能用锁定的手机连接小程序解锁。所以锁定功能还是有一定效果的。当然,它在外面的时候并没有起到防盗的作用。毕竟别人可以扛着车跑。
骑行体验
启动并加速
RND M1使用脚油门,所以需要一只脚轻踩油门启动,习惯右手油门加速的用户需要几分钟适应。
M1起步比较平稳,从起步到全速大概需要15秒,适合女生或者对加速度要求不高的用户。
加速的速度可以通过改变踩油门的力度来控制。长时间踩油门脚更容易疲劳,匀速巡航更好。
速度模式
由于这是第一次使用,RND M1电动滑板车的驾驶模式默认为初学者模式,对新手或孩子都很友好。在这种模式下可以达到的最大速度是15公里/小时..
通过微信小程序切换舒适模式,速度会提高到默认的20km/h。
在微信小程序中选择运动模式时,会出现免责声明,运动模式的最高时速为25公里/小时,由于国家规定低速电动车的时速不得超过20公里,我们也建议正常使用时不要超速,安全第一。
踩刹车
M1配备了E-ABS断电盘式制动器。当手制动器被按下时,电子防抱死制动系统电磁制动器将启动。在20公里/小时的标准速度下,制动距离约为3.5米..因为M1的电机和刹车都在后面,刹车时几乎不可能翻车。
走上坡路
在手册的安全驾驶注意事项中,建议骑行道路的坡度不要超过15度。一般停车场坡度试验采用100 kg的小系列试验。开运动档的时候可以感觉到动力稍微不足,但是勉强能爬上去。154斤的小系列测试爬不上去。毕竟电机功率有限。
可通行性
虽然结构上没有减震弹簧,但10寸大轮胎减震效果很好,配合踏板的软橡胶也能起到一定的缓冲作用,在经过减速带和稍有坑洼的路面上有很好的减震体验。
防水的
后轮的挡泥板可以完美阻挡后轮溅起的水花。前轮虽然没有挡泥板,但是飞溅会被踏板前端挡住。通过少量积水时,轮胎的花纹也能很好的排水,基本不会溅到脚上。
小雨天显示屏和充电口没问题。当然,使用时要注意不要让水进入充电口。
不加油继续旅行
根据官方的续航数据(运动版),最大续航30KM,续航时间会根据气温、路况、骑手体重、骑行习惯而有所不同。
根据轮式网的测试,测试仪重154 kg,在正常的城市道路上温度在27度左右。根据Walker APP记录的数据,全电池续航22.7公里。
测试仪体重142 kg,正常城市路面,温度27度左右,walker APP记录数据,全电池续航23.7公里。
综合评价
RND·M1继承了上一代R1的脚控特性和舒适体验,并在总体上进行了升级:
参数方面,速度更快,电池容量也是备选版本;
性能方面,增加了碟刹,车轮直径更大,车身尺寸也增大,舒适性提高;
实际上,对电源显示部分进行了调整,电池拆卸方便,降低了售后难度;
与价格相比,标准版官方零售价为1599元,运动版为1799元,从性价比上来说高于市场上很多同类产品。总的来说,确实是兢兢业业的升级。
小缺陷
1.如果能增加巡航控制功能,体验会更好。毕竟一直踩油门很累。
2.可以增强车身底部电池仓的密封性,雨天长时间骑行会有少量积水渗入路面。
3.车辆操纵杆的折叠部分在使用一段时间后会抖动。
如果你对这个产品感兴趣,欢迎到JD.COM RND旗舰店购买
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