韩网友看完C919首飞坐不住了:我们只能生产偶像

5月5日，中国首架国际主流标准的国产大型客机C919的成功首航，引起了全世界的关注。

从研发开始就一直关注的韩国媒体也报道了此事。

韩联社分析了C919的性能:飞机最高时速可达963公里，标准射程型设计射程为4075公里。

文章称，C919在最大速度、油耗、最大续航里程等方面都极具竞争力。

据韩国《中央日报》报道，C919的诞生意味着中国正在进军世界商业航空市场。

今天，中国已经成为世界第二大民航国家。到2024年，中国将超过美国，成为最大的民用航空市场。

正是因为国内需求不断增长，中国朝着发展民航客机的目标迈出了第一步。

在韩国最大的门户网站Naver上，本报告收集了1800多条评论-

有网友想到这一点，认为韩国在这方面落后了。他们尖刻地评论说，韩国在这些领域总是落后于邻国。

有些人认为他们会乘坐这架中国制造的飞机，而另一些人说韩国人必须开始向中国学习，思考为什么他们不能稳步发展。

有人提醒其他网友好好学习，不要只知道做键盘男。

有人说“中国现在可以造自己的大飞机和卫星，韩国只能造偶像。”

有网友尖锐指出，“现代第一次造车的时候，三星第一次超越索尼的时候，别人都在笑。笑不是技巧，还是赶紧研发自己的飞机吧。”

也有人批评韩国政府，说没有一个总统会致力于这样的长期工程。

比起韩国网友的矛盾心理，其他国家贺电的画风正常多了。在C919首飞视频的评论区，来自美国、荷兰、阿尔及利亚和印度尼西亚的网友纷纷发出祝福和赞叹

有网友开始担心波音和空，这两大飞机制造巨头。

C919已经有570个订单。到2025年，中国将超过美国成为最大的航空空市场。仅仅失去中国就足够空客户和波音了。

目前，C919已经收到23家客户的570份订单。客户除中国外，还来自美国、德国、泰国等国家。

福布斯发表文章说，可以想象，中国会先尽力满足国内需求，然后转向亚非的国际客户。

很多网友表达了对中国国产大飞机的信心。

一位英国网友说，中国产品价格低不代表生产技术落后，中国人的举一反三能力令人钦佩！

有人说，中国几十年来一直从西方国家购买飞机，现在要发展自己的飞机，获得欧洲航空公司空安全局和美国国航空管理局的适航证，肯定不在话下。

无论是诋毁还是褒扬，中国从研发到市场应用还有很长的路要走。