有二手车经销商认为惠州还在“限行搬迁”名单上,以后收车会更困难。
粤东粤西十二市取消“限行二手车”。广东省政府办公厅近日发布《广东省二手车交易便利化实施方案》(以下简称“方案”)。除珠三角9个城市外,符合国家在用机动车排放和安全标准,在定期环保检查和年检有效期内的二手车,均可办理迁入手续。换句话说,广东东、西、北12个城市限制二手车迁移的政策从此取消。业内人士表示,取消“搬迁限制”将直接提高二手车的运营效率,降低流通成本。惠州一些二手车经销商认为,新政可能会对当地汽车市场产生不利影响。
珠江三角洲的九个城市仍然受到限制
6月最后一天,广东省政府办公厅发布了《方案》,明确表示广东省将严格执行《国务院关于禁止在市场经济活动中实行地区封锁的规定》(国务院令第303号),认真落实国家关于禁止制定和实施限制二手车迁移政策的部署要求。除国家鼓励和要求淘汰的相关车辆以及广州、深圳、珠海、佛山、江门、肇庆、惠州、东莞、中山等珠江三角洲地区9个城市外,符合国家在用机动车排放和安全标准且在定期环保检查和年检有效期内的二手车,均可办理迁入手续。《方案》出台后,粤东粤西12个城市已经实施的限制二手车迁移政策被取消。
据商务部发言人介绍,中国汽车数量约为1辆。72亿辆,每年新增2400多万辆。发达国家二手车与新车的比例一般在1.5: 1以上。按照这个比例,未来中国二手车年交易量有望超过3600万辆。按自行车均价5.5万元计算,成交量近2万亿元。
然而,限购政策严重影响了二手车市场的发展,导致新车降价和环保限制导致二手车价格大量“悬崖式”异常贬值。去年二手车市场销量941.71万辆,没有达到之前预测的1000万辆。据业内分析,其中一个主要原因在于限制搬迁的政策。
“迟做总比不做好。”广东比国务院要求的时间晚了一个月实施“全国八条”。许多二手车经销商认为,地方政府应该尊重市场,不要在“限制二手车”中越位或缺位,严格执行解禁要求,让国家政策不打折扣,释放市场活力。取消“搬迁限制”后,现有汽车价值将回归合理折旧。
对当地二手车市场不好?
国家V排放标准实施后,二手车“限动”政策使国外国IV车辆无法迁入惠州,抑制了二手车流通。该计划对惠州二手车市场有何影响?二手车会卖吗?
当地一些二手车经销商认为新政没有给惠州带来好处。惠州市福克斯二手车批发市场董事长严认为,惠州仍在“限行”城市之列,受影响较大。对于二手车经销商来说,可以收藏的车型更少。能迁出的国家V排放标准车辆较少,收集到的国家IV排放标准车辆只能在本市流通。
“如果大家都在同一起跑线上,都被限制移动,那也没关系。但惠州限制,周边三四个城市不仅限于搬家,更多的车源会流入这些低门槛城市。对于惠州二手车经销商来说,收车会更加困难。”惠达精选二手车相关负责人表示。
互连
各地都明确规定了新的移民标准
3月25日,国务院发布《关于促进二手车交易便利化的若干意见》,要求除有特殊要求的城市外,其他城市在2016年5月底前取消限制二手车迁移的政策。
这个消息在业内引起了不小的轰动。一些省市相继重新定义了准入标准。有的省市制定了国家IV排放车辆准入标准,有的地方甚至将车辆排放降低到国家III,甚至制定了任何排放标准。
例如,3月31日,山东省济南市发布相关通知称,济南市将从2016年4月1日起实施国家机动车V标准。与之前征求意见稿不同的是,新政策实施后,不再限制将国外IV排放标准的轻型汽油车(柴油车)和重型柴油车转让给济南。
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