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特斯拉Model S 这意味着什么?

特斯拉Model S

我发誓,以后绝对不会再买新能源汽车。

“2014年6月,花了将近86万,买了特斯拉Model S,当时特斯拉炒的很火,技术确实也牛掰,感觉未来有可能跟超跑品牌掰掰手腕,前景广阔,选择这样的车型应该没错。

但是,人算不如天算,新能源技术日新月异,当初很厉害的Model S已经严重落后了,前两年还时不时能看看特斯拉的自动驾驶技术出问题的报道,看的我是心惊胆战,并且时间久了,开始就发现续航里程下降的厉害。前段时间出趟远门,频繁的要进服务区充电,把我折腾的够呛。

想想还是算了吧!干脆卖掉换台燃油车得了。没想到,电动车那么廉价,86万买的,二手车就卖了25万,6年时间亏了61万,平均一年亏损10万+,早知道买奔驰宝马多好,还不至于亏那么多,以后真的不会再买新能源车了,太吓人了。”

以当年的眼光看特斯拉,确实是新能源界的黑马,技术先进,性能强悍,4.4秒的加速,500km的续航里程,彼时还真没谁做得到,新车型刚刚上市,就被所有人看好,不是没有道理的。但是,技术肯定在不断发展,比以前更好也没话说,总不能要求,你买了这款车,车企不再推出新车型吧?也不现实啊!

另外,新能源车型的二手车普遍都不值钱,特别是特斯拉,原先的进口车身份,多少还能给自己带着光环,落地国产后,真的就跟白菜差不多了。6年车还能卖25万,就应该偷笑了,去看看现在新款特斯拉Model 3新车才卖多少钱?补贴后的车价都不到25万,不区分国产和进口,相同的价格,会有多少人放着新车不买,去买二手车?除非傻了。

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