一、自动臂安装方法:

1.首先,将锁销7插入凸轮轴支架9侧的孔中,将自调整臂安装在凸轮轴|0上,并调整控制臂5,以便将锁销7的平销段插入控制臂5的孔中。使用卡黄色2、调整垫片3、垫片4将自调整臂固定在凸轮轴|0上,选择合适的调整垫片3,使自调整臂的轴向间距满足0.5-1.0mm。

(注:安装自调节臂时,箭头|2的方向应与气室推杆|7的发布方向一致,自调节臂的手柄|3应尽可能远离气室支架|,以避免后续安装室|8点干扰。)。

2.使用锁紧螺母8将锁销7固定在女车轴支架9上,以稳定控制臂5位置的固定,不能落下塑料套筒6,防止控制臂5的中心线超过盖槽口|9,从而防止制动过程中的干扰。

二、将桥梁总成装配到车辆上时,自调整臂的安装调整方法:

1.确保空气室|8处于制动解除状态,使用扳手顺时针手动旋转蜗杆六角头,调节臂上的手柄|3围绕凸轮轴|0按箭头方向旋转,手柄|3上的孔自然地与气体室的U形叉16上的孔对齐。

2.在圆柱销|4上涂抹润滑脂,用圆柱销|4固定U形叉|6和自调节臂的手柄|3的孔连接,并锁定开口销15。

3.使用M12固定力矩扳手(固定力矩板手力矩)顺时针手动调整蜗杆六角头| |,直到制动摩擦片和制动鼓正确接触(间距为0),然后反向旋转蜗杆六角头| |约3/4圈(270)。

4.车辆制动气压匹配时(0.6MPa),制动间隔在正常范围(0.6-1)。Imm)调整之前,原地多次施加最大踏板行程制动。

三、注意事项:

1.制动过程中控制臂和外壳不允许干涉。

2.根据桥型结构的不同,控制臂的固定附件和固定方法也有所不同。安装完成后,请确保锁销和控制臂上的孔之间没有间隙,锁销处于自然状态,并且与控制臂没有交互。

3.车辆位处多次最大踏板行程制动,调整自组臂间距时,自组臂蜗杆六角头顺时针旋转,因此可以判断新的自组臂功能是否正常。

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