【曲轴位置传感器好坏怎么看】一起看一下曲轴和凸轮轴传感器的电压值和电路图。

大家好，今天我们讲解曲轴和凸轮轴传感器电压值和电路图，要学习电路，首先从识别电路图和电压值开始。

在下图中可以看到曲轴位置传感器(电磁)。该传感器的主要结构是安装支架、传感器外壳、永磁体、屏蔽电缆、软芯、线圈。曲轴传感器是二线磁性的，发动机工作时传感器离信号板越近，电压越高，越远，电压越低。准确计算曲轴转角的位置，确定商店店的位置，计算商店店的位置，计算喷发时间，也是转速传感器。开路电压和闭路电压的元件参数均为2.5V，元件电阻为800-1200欧姆。

曲轴检查方法分为线路检查和性能检查、线路检查方法。

首先，使用多功能表测量插头的打开电压是否为2.5V(信号正)2.5V(信号负)。如果正常线路和计算机版本没有问题，那么请确认信号板和传感器间距太大，距离不能超过1.5mm。太大的话可以及时调整。检查传感器本身时，请确保可以使用示波器生成正常波形，否则建议更换传感器进行测试。最后，检查组件的头部是否有铁，如果有，请立即清洗。否则会影响磁通速度。

性能检查方法：主要检查元件电阻，电阻正常值一般在800-1200欧姆。元件和信号板间距值为0.5 - 1.5mm。安装飞轮盘时，检查定位是否一致，曲轴和凸轮轴机器是否同步，信号板型号是否一致。

凸轮轴位置传感器主要分为两种形式。一个是2线磁，原理和曲轴传感器一样。在判断一个气缸的停止点时，向ECU输入凸轮轴位置信号，并告知ECU排气机构状态。元件参数与曲轴传感器一样，开路和闭路电压均为2.5伏，电阻为800-1200欧姆。曲轴传感器和凸轮轴传感器的主要区别分为两部分。第一部分是两个信号板不同，第二个是凸轮轴信号一般是气缸数1信号，如果6缸机是7个齿，则4缸机是5个齿。

霍尔凸轮轴传感器是一种三线式有源传感器，当发动机工作时，传感器离信号板越近，电压越高，反之，距离越远，电压越低。霍尔式可以确定罐子的停止点，并向ECU输入凸轮轴位置信号，通知ECU排气机构状态。电压和自转式有根本的区别。开路电压：信号为5V地线提供0V电源，闭路电压与开路电压一样，与凸轮轴传感器(霍尔式)相比，只有线路检查，而与曲轴传感器线路检查相同。

曲轴传感器和凸轮轴传感器波形：

曲轴传感器波形通过电子方式产生波形《交流正弦波》，机器工作时。机器的各个齿轮对应波形，传感器和信号板的距离相同，转速相同。凸轮轴传感器波形为霍尔效应，形状为方形波形。霍尔传感器是根据霍尔效果制作的磁场传感器，也是与齿轮相对应的波形。

添加以下小知识：定时系统传感器损坏现象怎么办？

1.启动时起动机转动，但着火延迟(7秒以上)

限速1500转，限压阀打开。

3.发动机转速计不转动，90%由曲轴位置传感器提供。(sofim速度由凸轮轴位置传感器提供)

4.很多因素(发动机转速550转/分钟，尿素泵开始减压。转速1100转/分钟，尿素泵开始喷射)