作家：怂恿茶前辈
当前问题：
夏天车在路上高温报警，有什么应急方法？
第一，关闭空调制冷，打开空调提高热量，温度最高，风速最大。
夏季遇到发动机高温时，首先要做的是找到安全的地方停车，打开发动机罩，确认发动机水箱液面高度和车前主水箱的冷却风扇是否正常工作。
如果防冻液的液面高度正常，电子风扇也正常旋转，那么将空调的温度提高到最高，风速打开到最高，出乎意料的是，发动机的水温会立即下降5 ~ 15度左右。
这是因为汽车空调暖风的原理，发动机的热冷却水首先流向暖风水箱，然后鼓风机经过暖风水箱，冷却水中的热量通过空调管道吹进车里。
因此，在发动机高温时打开空调暖风，相当于在发动机的冷却系统中再增加一个冷却风扇。只不过是把发动机的热量释放到车里。
开车时打开窗户，避免中暑，然后时刻注意不要让温度计指针低于红色的高温区域，把车开到附近的修理店应该不成问题。(大卫亚设)。
第二，拔下热电子风扇的水温传感器。
该方法适用于汽车水箱防冻液没有发生泄漏，但车前主水箱的电子风扇无法工作或速度非常慢的情况。
一般的前置电子热风扇不能工作的原因是插入发动机或水管的温度传感器或继电器有问题。因此，可以直接拔下水温传感器的插头。只要前面的电子冷却风扇本身不坏，冷却风扇就会立即以最大功率旋转。
这是因为私家车车头的电子风扇转速一般由继电器和温度传感器控制，所以根据发动机的温度调整风扇速度。
所以，如果我们直接拔掉水温传感器的插头，前面的电子风扇就会失去水温信号，根据工厂程序设置，移动最快，防止发动机因高温而失效。
但是在这里，冷却风扇不旋转时，车辆行驶时自然会遇到风，从而降低温度，但只适合冬天，效果微乎其微，炎热的夏天行不通，所以汽车在高温发生时，要避免斗铁跑得更快。附近的停车检查是对的。
三、发动机漏水冷却水？试试陷印或黑胡椒。
此方法适用于发动机冷却剂轻微泄漏导致发动机高温的情况，一般是10多年前的汽车或7 ~ 8年后的私家车，或多或少发生冷却液泄漏的情况。
一般冷却水泄漏的位置主要是橡胶水管的接口、水泵恒温器的安装地点、水温传感器的安装地点等。
虽然都是微泄漏，但在冷却系统的高压环境下，泄漏速度会越来越快，如果不能及时发现，冷却剂会泄漏更多，最终导致发动机高温。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，冷却、冷却、冷却、冷却、冷却、冷却)
om=article.detail&_iz=31825&index=6" width="640" height="416"/>所以如果开车时遇到了这种情况，那么要做的第一件事儿还是先找个安全的位置把车停好，然后不要犹豫马上熄火，等待至少一个小时。等发动机车彻底冷却后，用一块湿毛巾叠几层盖住主水箱冷却液的盖子，慢慢拧开它，然后往里面倒入水箱补漏剂，然后加入足量的纯净水，如果有冰水更好。
熄火状态加满水后重新启动发动机，这个时候主水箱的水应该会开始下降，然后继续往水箱里加水，直到完全加满为止，最后再盖好水箱盖，这样一顿操作下来后，轻微的冷却液泄漏是会被水箱补漏剂给堵住的，起码能让你把车开到修理厂是没有任何问题的！
当然，也不会有人随车携带水箱补漏剂这个东西，但是，有一样东西可以暂时替代补漏剂，而且随处可以买到，那就是炒菜用的黑胡椒！
因为黑胡椒是颗粒状的，遇水会变成一坨一坨的，可以临时充当补漏剂用，使用方法和前面加补漏剂一样，和水一起加到这个水箱里。
这个土方法可是越野老炮儿们总结出来的，虽然可能会造成一些其它的问题，比如发动机的水泵或者节温器损坏，但是在外面临时救急是没问题的，起码能让你把车开到修理厂去维修，不至于在路边抛锚。
最后提醒大家，以上3个方法均为应急方法，都有一定几率会造成车辆的损坏，所以如果不是非常着急，我还是建议各位，停好车原地等待拖车救援！
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