很多B级车中有这样的车，它有DIA切割设计语言，外观非常有辨识力！说到这里大家都不陌生吧？就是“洗浴中心”的VIP顾客专用轿车——凯迪拉克ATS-L。那么，今天我们将分享北京车友胖子制作的凯迪拉克ATS-L！
因为一直喜欢ATS-L，听说2019年有“骨折”的打折力，据说马上停产，最后以落地价格24.8万购买了这个ATS-L！不知道“骨折”折扣也在哪里？)’
拿着车刚拿到执照就打开了我的改造之路。因为我从小就喜欢喝茶，我自己也玩过三辆车。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、汽车名言)ATS-L首先改变的是TEIN扭结皮疹和第三代海外V围绕GT后方。因为如果所有3系车主心中都有M，那么所有ATS车主心中都应该有V！'
轮毂方面在19英寸G NTRY锻造轮毂上搭配了MC6轮胎，外观上也贴上了卡其色车身膜，换成了碳纤维后视镜外壳，尾部也装上了碳纤维尾翼，使整个车成为了战斗犯！
外观整体都改好后就开始往性能方向去了，BP特调二阶程序上车，让这台ATS-L原厂279机头马力直奔310轮上马力！
"当然想提升马力不只是刷个程序这么简单！为了这轮上310匹的马力，费了我不少功夫和金钱。CP活塞连杆、BP大中冷、变速箱油冷、INJIN进气、HSR全段排气，这些都是为了二阶而做的功夫！"
有了320匹轮上的这动力，刹车方面当然也不能马虎了，一套INSPEED前六活塞卡钳上车！
目前这台车的状态就到这了，所有的东西都是满意的，除了内饰，因为这台车毫无内饰可言，但这套Greddyd的天狼星三联表让人充满了驾驶欲望！
这台ATS-L前前后后改装花费了15万左右了，三套车身贴膜、三套轮毂、三套包围、无数套轮胎与前铲，就连排气都换了四套外加一颗涡轮，原因是偏时太猛给崩坏了！
"改车全是坎坷，弯路人人都走，没走过弯路就不是玩改装车了，最大的坎坷就是我爸当时极其反对我改装这件事，毕竟也不是富二代，就拿锻造一次要3万多来说，让他知道估计就得被揍了，但他也属于睁一只眼闭一只眼，有时候看我没钱了，还会接济我一点！"
"拥有这台ATS-L之后给我带来蛮大变化的，可以说内裤破了个洞都可以不换，但是车脏了一点必须给擦干净！"
"接下来不会再改装这台ATS-L了，看看这几年会生几个孩子，如果是两个的话，我就收一台二手的奥迪RS4，改一台超帅的"奶爸车"！"
车主/ 肥仔
摄影/ 深夜洗车房
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