【赛拉图论坛】推荐两万多人民币的二手合资滑板车，7年车龄差状态原美们，你们觉得值得吗？

前言：了解汽车知识，不要让所有车主花冤枉钱保养。(莎士比亚)。

20，000多元的家用步行车，2012年东风悦达起亚赛拉图。2012年打卡，1.6位移手动挡，行驶8.5万公里，新车落地时10万辆出头。

塞拉图和现代一兰特是同一个平台，两辆车共用底盘和发动机，但销量不如一兰特。胖哥认为赛拉图的优点是价格比伊朗特低，空间大一些。VVT发动机112马力，4轮盘刹车，后轮双连杆独立悬挂。

外观：

时代不同。以现在的审美眼光来看，汽车比较中庸，长期属于耐看型。整个汽车没有大事故，油漆总体上还不错，没有破裂，生锈了。

本来车主也应该是金属控制的，后期安装的一系列装饰品、车窗亮条、文碗、雨滴、眉毛。

后门上的油漆需要抛光处理。

左右大灯都是工厂产品，灯壳颜色变黄，重新装修就完美了。

到2020年审查汽车。

雨在集水晶板玻璃上没有老化。

车门缝隙均匀。

原车后视镜。

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原车尾灯。

后备箱干净整洁，没有拉货损伤痕迹。

195/R15轮合金轮毂。

轮胎花纹非常好。

内饰：

车门把手按键没有掉漆，这些小细节真正体现了合资车的品质。

后期加装的导航、倒车影像。虽然不值几个大洋，有总比没有强。

脚踏板没有较大磨损。

米色内饰非常干净。

8.5万公里。

2.61米轴距完全够用，赛拉图座椅很软和，可以说比现在10万元新车座椅还舒服。

后排一体头枕有点掉价。

发动机机舱：

车子没有改过气，机舱很整洁。

水管都是换的新的，用手按压有弹性。对于一辆老车来说原车再好的东西，胖哥认为换了要比旧的好，这一点大家不要迷信。

后换的电瓶。

车辆保养160元以内的机油完全够用，车身重要1.2吨，油耗差不多5毛一公里。这辆赛拉图总体比较原汁原味，漆面亮度稍微差一点，没办法黑颜色比较娇贵很难伺候。

这是一辆2007年赛拉图，上个月已经出售。

胖哥总结：韩系车这几年在国内市场表现不佳，除了自身问题也牵扯一些其他原因。但咱不能否认韩系车就是不行，就目前市场二手车市场表现来说，后期品控保值还是高于国产车。