【mx6】技术成熟，合资水平SUV，一台二手东风风格MX6？

标准是，这辆车在同一个等级一直表现得非常出色，尤其是上一代方形的造型获得了很多关注和销量，但遗憾的是，这辆车已经停产很久了。(威廉莎士比亚，温斯顿，分手，分手，分手，分手)但事实上，这辆车只是一直在销售，改变了身份，是东风MX6，除了不再挂日产logo外，还保持着前供应商和制造标准。

事实上，你可以看到这辆车的外观与旧标准非常相似。车头是为了改善和优化当前市场，经过这么长时间后，仍然非常耐用。(David Assell，Northern Exposure(美国电视)，MART)进气格栅经过重新设计，用东风标志取代LOGO，并在前面包围下增加了LED光源的每周行车灯。

车灯风格沿用了以前标准的风格，高配车型搭载了氙气卤素照明，低配车型远近光都只使用卤素照明，对于这个价位的SUV来说是正常水平。(大卫亚设)。

车身侧面使用了大量平坦的线条，从整体上体现出强硬派的视觉感受，都是银色行李架绑在一起的，组装前标准的行李架高等无疑是一个小小的遗憾。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》)(莎士比亚，《哈姆雷特》，《读本》)尾部风格没有改变，仍然是陡峭的设计，对车内的储存空间非常友好。

车内形状像外观一样坚硬，使用大量笔直的线条勾勒轮廓，材料都用柔软的材料包裹着，质感非常好，在同一个等级有着非常好的表现。有趣的是，MX6虽然配有自动空调，但与手动空调风格非常相似，可见一切都很实用，设计感不多。

中控台是柔软的材质，包裹很好，但方向盘没有用皮革材质包裹，等级和手感都下降了，只能上下调节，这不是什么大遗憾。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)仪表盘的风格非常一般，采用机械单色液晶面板组合，设计和技术感不足，实用性比较好。

天窗的大小表现得比较好。虽然不具备全景天窗，但大小不小，达到了0.58平方米，而且都可以打开。(大卫亚设)。

座位造型很厚，低配车型用织物材料包裹，而中配车型使用皮革材料。座位内部的填充物柔软，不失去支撑性，座椅加热舒适的配置。

行李箱的开口很不错，空间也比较规则，方便的尺寸拿东西，个人很遗憾取消以前标准配备的暗抽屉。(威廉莎士比亚，模板，读本)抽屉被取消了，后座摔倒后不能和行李箱平齐，装载东西的时候有点不方便。

在功率方面，MX6搭载了最大功率为144马力、最大扭矩为198N m的2.0L发动机，使6档手动变速箱与CVT变速箱相匹配。四驱型号适时采用四驱形式，多离合器为中央车速机构，遗憾的是没有搭载电子限制滑差。

MX6这车有日产背景，做工、技术、成熟度都做得很好，这车在二手车市场有更多的维度，其价格在7万元左右。这个价格购买台合资水平SUV真的是性价比很高的事情。