【辉腾30】大众辉腾年检，变速箱干燥报废，维修费30万韩元，工作人员：指责车太旧。

6年后的私家车每年需要进行一次年度检查。年检是调查车辆安全风险的一个非常重要的部分，通过检查发动机、变速器和制动系统，可以发现潜在的危险，从而有效避免安全事故的发生。年检中如果有部分项目没有通过，车主需要自己修理车辆，问题解决后需要重新检查，可见年检是重要的部分。

正是因为大家都知道联检的重要性，大家才会积极参加联检。江苏吴老师开的这个大众的辉腾到了年检时间，吴老师把车送到了检查处，工作人员开车走后吴老师在大厅里等着。因为检查所要求检查车辆时车主不能在现场。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)时间过去了一个小时左右，工作人员出来通知吴老师这辆车有问题。

然后吴老师跟着工作人员来到测试现场，看到这个大众辉腾放在工作机上，地上有一层油污，底盘下面一直渗着油。看到自己的辉腾受了重伤，吴老师很伤心。因为这辆车买了100多万韩元。了解情况后才知道，原来工作人员把自己的车辆四轮车当成了两车，一发油门发动机速度达到了5100圈，变速箱一时经不起这么大的动力输出，直接干燥了。

吴老师觉得自己的汽车变速箱干燥，检查所负有不可推卸的责任，自己应该得到补偿。检查所负责人到达现场了解情况后也承认了责任，向吴先生承诺，这项辉腾维护费用将由检查所承担，听到检查所人员这么说，吴老师心里也认为这位石头也落地了，并与4s店联系维修车辆。

4s店检查结果显示，吴老师对大众辉腾的维护费用达到了30万韩元，从这么高的维护费用来看，检查所的态度发生了变化，开始推卸责任。吴老师说这个大众辉腾太旧了，本身就有问题。主要责任不是检查所。听到检查所人员这么说，吴老师非常生气，希望自己先修车，然后起诉检查所。

摘要：汽车年检是一个非常重要的项目，一般新车不进行年检。每年检查一次的车辆都是6年以上的旧车。处于这一阶段的车辆零部件已经处于老化期。如果不认真对待，会导致发动机、变速箱报废。更换这些零部件对车主来说是一笔很大的开支，希望工作人员在检查车辆时能温柔一些。

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