【法拉利sf90】法拉利也来到了电气时代！史酷比法拉利90周年车，SF90的超高性能

法拉利光荣历史的象征。SF90是SF90超级机器，SF90 Stradal SPYDER首次亮相，系统出口为1000ps，2019年首次亮相。追溯到1929年，恩佐法拉利推出了法拉利SF，这是赛车队，也是摩德纳的阿尔法罗密欧经销商。

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第一部科幻小说，今天的风是授权经销商支持顾客参加挑战赛的规模。但是战争结束后，恩佐开始生产原装跑车，利用F1赛车开始营销，其名声迅速传遍全世界。SF标志现在是F1的象征。

不难想象“SF 90周年”这种公路车有多重要。此外，它是马拉内罗系列车型中第一款插头混合动力(PHEV)。

SF90在后部装备了4升V8双涡轮增压发动机，在8档DCT之间装备了1个电机，在前桥装备了2个电机，在机舱和发动机之间的地板下面装备了电池。驱动系统是法拉利的第一个中线4WD。

V8发动机的最大输出功率为780ps，加上3个马达，系统总输出为1000ps！SF90拥有反弹马车历史上最强大的规格。

试运行资产菲奥拉诺规格。新一代运动运行45公里EV，但发动机安装位置的低水平令人大开眼界。新开发的任务导致重心下降，发动机顶部和涡轮增压器周围也发生了重大设计变更，实现了惊人的低重量。

性能压倒一切。0 ~ 100公里/h加速2.5秒，0 ~ 100公里/h加速6.7秒，薇玛公路车最快，菲奥拉诺赛道(法拉利总部专用测试赛道)的转速为1分19秒，比法拉利快。

采访车配备了专用碳后扰流板和带有百叶窗的雷克雅未克屏幕、资产菲奥拉诺规格和底盘系统。资产菲奥拉诺规格似乎占日本销售的SF90的一半以上。