最近,理想的旗舰SUV车型L9 MAX正式上市,售价为45.98万韩元。理想的L9是旗舰级全尺寸SUV,围绕家庭用户创造了6个空间,正式被称为家庭智能旗舰SUV。

对这辆车热度很高,争议也很大。当然,价格是大家讨论最多的,45.98万韩元到底值不值?首先,让我们一起看一下理想L9的产品力。

外观上,L9与理想的ONE的造型轮廓非常相似。但是不同的是,使用闭合型格栅穿透前灯的设计增加了神秘感。只是打了小鹏G9。

尺寸上L9的长宽为5200 * 1998 * 1800毫米,轴距达到3105毫米。据说这是传说中的指挥家5米以上,湾3米以上,真正意义上的三排座位SUV,体型非常大。因此,整体的体感和等级感相当充分。

装修部分是理想的L9最大的卖点。乍一看,不是屏幕、屏幕、屏幕吗?但实际上,内部的设计仍然是“小99”。

理想的L9取消现有仪表板,用HUD和多功能方向盘上的小屏幕(安全驾驶交互屏幕)显示驾驶信息,包括每小时、能耗、续航等。

中心控制台和副驾驶前面增加了两个大屏幕,采用了一体的无缝设计。此外,后排还有娱乐屏幕,支持Switch游戏主机的投影屏幕、手势控制交互等功能,大大提高了娱乐性和操作便利性。值得注意的是,这三个大屏幕都是15.7英寸汽车规格级OLED屏幕,分辨率为3K。另外,车内装有6个麦克风和3DToF传感器,可以通过自然语言进行人机交互。

配置理想的L9提供了2个前排无线充电面板、6个Type-C连接器、2个12V连接器和1个220V独立电源连接器,可为多种电气设备充电。很多人关心的遮阳篷,理想的L9都具备了,还采用了电吸门。

此外,L9标配了理想的AD Max智能驾驶系统,配备1个前置128线激光雷达、6个800万像素摄像头、5个200万像素摄像头、1个前置毫米波雷达和12个超声波传感器。计算力平台采用双英伟达猎户座-X芯片,最终达到508TOPS。对比“蔚小李”的最新产品,从硬件层面来看,理想的L9似乎是“最薄的”,实际上不知道谁能占据优势。

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来到最具争议动力上,L9同样是一款增程式汽车,采用的是一台四缸1.5T增程器+电动机的组合。有网友戏称,理想L9是史上最贵的1.5T车型,当然这台发动机只是在L9上充当增程器。

还有不少人关心这台1.5T的来历,它是由新晨动力提供。而新晨动力则是由华晨汽车集团和五粮液集团等控股,是PSA和宝马研发的“王子”系列发动机的授权生产商,为标致、华晨中华和观致提供1.6T发动机。双方还共同成立合资公司“四川理想新晨科技有限公司”,主要为理想汽车研发生产全新一代增程器。

同时,L9还具备智能四驱系统,前/后电机总功率加起来达到330kW,扭矩达到620N·m,破百只需要5.3s。操控性能上,理想L9采用前双叉臂悬架搭配后五连杆独立悬架的配置,还有空气悬架和主动电磁悬架。​​对于这个尺寸的SUV来说,这样的性能参数已经非常出色了。

除了价格外,李想在发布上的发言,也备受争议。曾经低调的李想,也学会喊口号了“欢迎您带上身边的朋友,让他们开上库里南、奔驰GLS、迈巴赫、路虎揽胜以及宝马X7等顶级SUV一同来试驾,让大家来看一看理想L9是不是配得上500万以内最好的家用SUV的称号。”

虽然有点吹牛的味道,但疆哥细品了一下,李想确实没有瞎说。因为,在目前市面上具备6座/7座布局的大型SUV,只有区区5款。除了理想L9,还有奔驰GLS(指导价:106.80-132.90万)、红旗E-HS9(指导价:50.98-77.98万)、宝马X7(指导价:100.00-169.80万)、林肯领航员(指导价:109.80-129.80万)。

可以看到,这基本上都是BBA、红旗、林肯这些豪华品牌的旗舰SUV车型,它们往往都不会将旗舰产品定位成一个纯粹的“家用车”。而这,就是李想的“小心思”,或者说是理想钻的“空子”,做一款旗舰的“超级奶爸车”,毕竟目前市面上同类的车型,多多少少都有点行政的味道。

整体来看,理想L9的产品力还是可圈可点的。虽然没有改变增程式动力的老路子,但尺寸更大,人人坐得舒适成为了可能;换装了1.5T四缸发动机,很大程度减少了新车的槽点;智能座舱的更新,给出行乘客带来更好的“娱乐体验”。更重要的是,对于40-50万目标消费用户来说,以家庭出行作为卖点,目前没有比理想L9更家用的选择了。对此,你又怎么看?欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你对理想L9的看法。

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