【ff】燃烧了400亿，创造了“孤独”！贾跃亭FF量产汽车再次延期。公司没有钱。

最近法拉第未来(FF公司)将继续推迟FF91的交付时间，预计将推迟到“2022年第三季度或第四季度”。这也是该公司第N次宣布推迟第一辆量产车的交付。

很明显，大多数网民都有“预期”的感觉。就像这家公司的创始人贾跃亭一样，是“贾跃亭”。

据悉，FF推迟了量产车的交付，FF在一份文件中表示，公司需要额外现金来使FF 91商业化。目前，到今年年底为止，正在筹集追加资金。

这意味着，如今FF公司在资金或现金流动方面仍然面临巨大困难。如果不能注入新的资金，FF的第一辆量产车FF91将面临什么情况就不得而知了。

根据计划，FF的第一辆量产车FF91计划在今年第三季度实现量产和交付，首次交付的限量版车型预计以20万美元的价格出售。

但是今年5月，FF公司CEO毕福强强调，他有信心在今年第三季度发布FF91。毕福强在5月份发布的第三季度财务报告中也表示，截至去年第三季度末，FF拥有充足的资本和良好的资产负债表。

据悉，FF早期承诺FF 91将于2018年投入生产并销售，现在推迟了4年。

据统计，该公司自成立以来7年来一直亏损，虽然已经燃烧了足足融资的400亿元人民币，但仍停留在PPT阶段，目前还无法实现量产。今后，如果无法交付车辆获得主营收入，预计将继续出现大的经营赤字。

在二级资本市场领域，FF公司的业绩也在挣扎。2021年7月上市后，成功登陆纳斯达克，获得了近10亿美元的现金投入。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视报道)，成功)但是不到一年，FF公司的市值在投资市场受到了重创。

截至美国东部时间7月27日，一个交易日截止，FF的股价为每股2.39美元，最新市值为7.22亿美元(约合人民币50亿元)，上市时不到1/7。对于豪华电动汽车制造商来说，7亿美元的市长/市场价值足以被称为“非常困难”。

你对贾跃亭和FF的未来仍然乐观吗？