【众泰汽车论坛】消费者呼声：众泰质量严重，千万不要购买“形状商品”

“中泰的车买不起。特别是T600买不到。我的汽车变速箱四年换了三个，底盘响得很大。大屏幕导航看起来很帅，但后面也坏了，完全不能用。”T600车主王老师说：“其实当时自主品牌SUV可以选择很多。我选择这辆车的原因是外观和奥迪Q5差不多。因为气质充足，空间也充足。”

网民A在论坛上评论说，自己的车遇到了ESP故障、车辆抖动、离合器总泵故障等问题。“发动机和变速箱好像不动了”，评论说“发动机或变速箱好像不动了”，“对中泰这个品牌完全泄气了”。

今年“315”前夕，《经济日报》-中国经济网汽车频道推出《消费者呼声》特辑，重点关注停产(或几乎停产)品牌和车型的整顿，帮助车主修理无果，投诉无门困境，提醒消费者。所以能买什么样的车，买不到什么样的车，大家都“多放点心”！

“中泰的车买不起。特别是T600买不到。我的汽车变速箱四年换了三个，底盘响得很大。大屏幕导航看起来很帅，但后面也坏了，完全不能用。”中泰T600自动尊版车主王老师说：“我印象最深的一件事是，我曾经跑去接近100公里的维修站，但我不能再用倒档了。”

大众泰国T600

王先生直言为什么购买T600。“事实上，当时自主品牌SUV有很多选择，包括哈佛H6和长安CS75。我选择这辆车的原因是外观和奥迪Q5差不多。因为底气充足，空间也充足。”但是“车总共不到4年，买的时候接近14万韩元，卖二手车的时候只有4万韩元，心理落差太大。”王老师后悔地说。

在使用过程中，T600表示：“大问题不断，小缺点不断。”王老师吐露道：“除了前面提到的问题外，我的车高音喇叭换了两次，反光镜换了两对，车内的李小龙解决不了。”好像网上说：“朋友买了中泰开了三年多，现在自己开了一家汽修厂。”

偶然，网民A在论坛上评论说，自己的车遇到了ESP故障、车辆抖动、离合器总泵故障等问题。因前照灯故障更换了驾驶计算机、前照灯开关组件、仪表组件、电子手刹开关等。该网友感叹道：“回想起来，换这么多的话，除了发动机和变速箱，车好像不动了。”

车主在论坛上发表了评论。

这样的网友评论说：“对中泰汽车问题的反应在网络上出现了很多，其中一些人在中泰打开后走上了维修道路，现在想想确实是这样。”据描述，车开了6万多公里，车况一团糟，噪音大，底盘很硬，方向盘很重，车辆偏差大。想卖，汽车经销商敢收集，4s店都关门了，汽车修理无处可去。他嘲讽道：“期待废铁价格上涨，期待多卖几毛钱喝酒。”

网友B说，本人的车换成了后腿总和，前面挂着，天窗异常的声音还没有解决，想想就流泪。所以不管怎么样，大家都不要再买中泰的车了，作为企业太不负责任了。

这些车主的处境只是中泰汽车质量问题的冰山一角。《经济日报》-中国经济网记者查询车疾网，结果显示，2020年中泰汽车投诉量达到1161起。进入2021年后，申报量仍然达到56件，其中包括发动机无法启动、没有制造商部件、变速箱受挫、车身油漆多处脱落、胎压传感器故障等问题。

中泰汽车部分投诉

质量问题不能解决，直接导致二手车销售困难。“我给很多二手车商试驾后也没有收到。因为发现变速箱和底盘有问题。另外，车辆的变速逻辑也很混乱，在驾驶过程中特别沮丧。”王老师坦言：“最后遇到了一个‘不会行’的二手车商人，我亲自带他试驾，好不容易卖了。”

中泰汽车成立于2003年，一直被指责为仿冒市场热门模特，也被称为“皮拓夫”。在SUV井喷的时代，中泰汽车的“坦率代表”豪华品牌一度呈现出不小的势头，2016年销量达到了32.3万辆的高峰。

但随着汽车市场进入下行期，中泰汽车因核心技术、质量问题频发而陷入被动，销量进一步暴跌。数据显示，从2017年到2019年，中泰销量分别为31.29万台、21.8万台和11.64万台。2020年中泰汽车累计销量只有3573辆，4月以来销量一直为零。

中纪协副总裁许海东在接受《经济日报》-中国经济网记者采访时表示，无论是技术开发还是外形设计和产品质量，造车企业都必须集中精力打造自己的核心竞争力，必须致力于树立品牌形象，这是最基本的因素。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、Northern Exposure(美国电视剧))，如果不是这样，对市场的竞争一定会先被淘汰。(经济日报-中国经济网记者姜志文)

资料来源：经济日报-中国经济网