【奇瑞动力】樱桃汽车昼光：DP-i是樱桃动力的新高度。

[爱卡汽车2022成都车展原创]

2022成都车展，奇瑞动力系统技术中心混合动力开发总监朱智宽华爱卡汽车。周志光说，电力系统是奇瑞汽车几十年来的技术优势，目前随着国内混合动力技术的不断发展，奇瑞在这方面进行了创新性的研发，DP-i智能混合架构将为奇瑞电力系统带来新的高度。以下是对话记录。

Aica汽车：动力技术是Chery最大的标签。Chery在电力技术领域和新能源混合技术领域有什么积累？

周志光：奇瑞始终坚持自主创新，把核心技术作为企业成立的根本，也是企业发展的核心动力。自1997年成立以来，奇瑞汽车坚持自主创新，在发动机等核心技术领域取得了突破性成果。2009年，Chery是国内第一家自主开发EMS发动机管理系统的企业，打破了德国博世/大陆、美国德尔福、日本电气安装等少数公司的技术垄断。随着发动机技术和产品可靠性的不断提高，奇瑞不仅为汽车产品提供了发动机，还为通用航空生产了发动机“心脏”，开发了无人机发动机。截至目前，奇瑞累计申请专利23000多项，位居中国汽车行业前列。世界六大R & amp确立了D基地的综合布局，还成立了业界唯一的汽车节能环保国家工程研究中心。

在新能源混动技术领域，奇瑞是国内较早开发混动系统的汽车企业，拥有近20年的技术沉淀和技术储备。2005年，科技部批准奇瑞成立“国家节能环保汽车工程技术研究中心”，依托该创新平台开展节能环保及新能源汽车开发。2008年，A5 BSG和A5 ISG轿车成功投入“科技奥运”项目。2016年，奇瑞第一款PHEV型号IRIS 7E上市。2021年上海车展正式发布4.0全球动力体系结构，并命名为“鹏动力CHERY POWER”。鹏鹏动力包含燃料、混动、纯电及氢动力的多种能源形式，可以满足用户的所有旅行场景。2021年5月，奇瑞“世界第一”全功能混动型DHT(混动专用变速器)将通过中国品牌第一台双马达驱动器、9种操作模式、11个组合块和TSD双轴驱动器，提供超流畅的驾驶体验。2022年3月，混合动力汽车型——西湖8新能源正式上市。此次成都车展在世界上首次推出了最适合中国国情的新能源解决方案——奇瑞新能源混合技术品牌DP-i智能混合系统。

ICA汽车：这次成都进一步推出的DP-i智能混淆系统有什么优点？

朱光：DP-i智能混合系统100%自主开发，正在突破混合技术天花板。最适合中国国情的新能源解决方案，独特的高级优势——智能：智能、智能、地心、新能源用户最关心的三大直接利益点——、快速充电能力36kW、25min 30%至80%、100公里加速速度5秒；长纯电寿命150公里，集成寿命1300公里，三元锂离子电池耐低温，续航损失减少脂肪，100公里功耗14千瓦时，供应燃料消耗4.5 l/100公里。

Chery DP-i智能混合系统配备了Chery混合专用高效发动机、Chery混合专用电池系统、Chery混合专用交流直流汽车充电器和Chery混合专用DHT电混合系统。这些最核心的系统都是专门定制开发的，也是以后开发的，总体来说，用户如何方便使用，如何省钱，可以节约这些纬度，形成混合动力系统。

艾瑞卡汽车：奇瑞此次推出DP-i智能混淆系统的意义是什么？

朱光：基于DP-i智能混合平台，各种混合产品陆续上市。此次车展上亮相的西湖7 PLUS新能源是超级混动智能结构下的第一款车型，接着将出现西湖8 pro PHEV等多种车型。

此次DP-i智能混淆系统的推出是“技术立企”，是电力技术方面的又一次重大飞跃，不仅填补了国内汽车企业在混淆领域的技术空白，也是寻找适合中国国情的新能源解决方案的重要实践。

在市场新能源和燃料技术共生的阶段，奇瑞积极包容高效清洁能源和用户实际出行效率的综合需求，与“奇瑞4.0时代全球动力体系结构”共同形成全面的遗传协调，为用户提供更多选择，不断为用户创造新的出行体验。所以我们也顺应了这个时代的发展趋势，推出了DP-i的智能混淆体系结构——自我混淆专用技术品牌。

埃卡汽车：这个DP-i，现在是不是意味着我们混合了新品牌樱桃技术的代名词？

周志光：是的。

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